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Châssis R&R entièrement
suspendu. Le châssis lui-même est en GFK, des plaques
de laiton sont mises pour arriver au poids minimum. Deux semaine
avant la course nous désidions de participer aux 8h classic,
mais notre châssis LMP est trop long pour la Porsche 917
et nous n'avions plus le temps de faire découper une partie
en laiton. Alors nous options pour en fabriquer nous même
en GFK |
